Pásový dopravník, tiež známy ako pásový dopravník, je široko používaný v domácich spotrebičoch, elektronike, elektrických spotrebičoch, strojoch, vstrekovaní, poštách a telekomunikáciách, tlačiarenskom, potravinárskom a inom priemysle.
Linkovú dopravu je možné zvoliť podľa požiadaviek procesu: bežná nepretržitá prevádzka, rytmická prevádzka, prevádzka s premenlivou rýchlosťou a iné spôsoby riadenia; teleso linky sa vyberá podľa miestnych podmienok: priamka, krivka, sklon atď. Zariadenie na linkovú dopravu zahŕňa: pásový dopravník, nazývaný aj pásový dopravník alebo pásový dopravník atď., je nepostrádateľným ekonomickým logistickým dopravným zariadením na vytvorenie rytmickej zostavy riadok. Podľa prepravnej kapacity možno pásové dopravníky rozdeliť na vysokovýkonné pásové dopravníky, ako sú banské pásové dopravníky, a ľahké pásové dopravníky, ako sú tie, ktoré sa používajú v elektronických plastoch, ľahkom potravinárskom priemysle, chemickom a farmaceutickom priemysle. Ťahová sila pásového dopravníka sa prenáša cez trenie medzi prevodovým valčekom a pásom, preto je potrebné pás napnúť napínacím zariadením, aby mal pás určité počiatočné napätie pri oddelení prevodového valca. Páska beží na valcoch so záťažou. Páska je trakčný aj nosný mechanizmus. Medzi nákladom a páskou nedochádza k žiadnemu relatívnemu pohybu, čo eliminuje trecí odpor medzi páskou a nákladom počas prevádzky. Keďže valec je vybavený valivými ložiskami, medzi remeňom a valčekom dochádza k valivému treniu, takže jazdný odpor je výrazne znížený, čím sa znižuje spotreba energie a zvyšuje sa prepravná vzdialenosť.