V starovekej Číne sú vysoké bubnové auto a prevrátené auto prevážajúce vodu základom moderného korčekového elevátora a škrabkového dopravníka; V 17. storočí slúžila lanovka na prepravu sypkých materiálov. V polovici 19. storočia sa objavili dopravníky rôznych moderných štruktúr.
V roku 1868 sa pásový dopravník objavil v Anglicku; V roku 1887 sa závitovkový dopravník objavil v Spojených štátoch; V roku 1905 sa vo Švajčiarsku objavil oceľový pásový dopravník; V roku 1906 sa v Anglicku a Nemecku objavili inerciálne dopravníky. Odvtedy sa výroba dopravníkových strojov, technologický pokrok v elektrotechnickom, chemickom a hutníckom priemysle neustále zdokonaľuje, postupne dobudovaním dielenskej internej dopravy sa vývoj ukončuje v rámci podniku, medzi podnikmi a dokonca aj medzi mestskou manipuláciou, stáva sa systém manipulácie s materiálom neoddeliteľnou súčasťou. mechanizácie a automatizácie.
Naša spoločnosť podporuje prispôsobenie rôznych dopravníkových liniek, valčekových dopravníkov, poháňaných valčekových a reťazových dopravníkov atď.